最近在網路上看很多鄉民都很推薦【RODERLY】超涼爽透氣冰絲蓆 單人二件組-多款任選

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※貼心小提醒:此商品為單人兩件式冰絲涼蓆,詳細規格、尺寸請參考'商品規格'。因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入。產品內容物以上述為主,產品圖之內容僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

◆注意事項:商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!

※網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「內容件數」說明為主。






商品訊息特點









◆商品內容:單人兩件式
內容件數:涼蓆墊(床) x 1 + 涼蓆(枕) x 1 ,共2件/組
材質:50%聚酯纖維+50%植物纖維

◆產品尺寸
涼蓆墊─ 90 x 186公分±3公分
涼墊(枕)─ 48 x 70公分±3公分

【注意事項 】
◆寢具為個人衛生用品,商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!
※商品平放量測尺寸,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在2~5cm上下為合理範圍。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
※產品圖之內容僅供參考,因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請依收到的實品為主。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

Bloomberg Technology報導,蘋果正在自行研發用於提升電池續航力以及低功耗的新晶片,將用於今年推出的下一代Mac上,減少對Intel的依賴。

內部代號為T310的新晶片應會用來處理一些基本任務,像是在待機時接收電郵以及安裝更新等,將來得比Intel標準處理器更加省電,並與Intel x86一起運行。

蘋果於去年的最新款MacBook Pro上就已經採用了自家設計的T1晶片,主要用來處理全新的Touch Bar功能,不過,新款MacBook推出後隨即被質疑其電池續航力有「灌水」的嫌疑,對手微軟的嘴角也忍不住上揚,公開表示「許多MacBook Pro用戶正轉向購買Surface」,甚至推出「MacBook Pro換購Surface」的服務。

新聞照來源:翻拍自網路(新款MacBook Pro的Touch Bar功能引起話題)

蘋果雖然打造自家晶片,但考慮到執行高效能軟體以及多工需求,並非完全想要取代Intel,應是為了降低對其之依賴,雖然新款MacBook Pro電池續航力問題並非來自晶片,而是因Safari設定出現瑕疵(已提供正式版供用戶更新),但用在下一代MacBook的晶片將著重於增加筆電在睡眠模式下的續航力以及增加待機時間。

蘋果正在自行研發的新款晶片經會採用蘋果設計的ARM架構,而T310會是蘋果嘗試Mac系列電腦走向「晶片自主」的新一步,將讓Apple軟硬體更好的結合,也使Apple在零件成本上也有更好的優勢,就像用在iPhone及iPad上的A系列處理器一樣。

消息來源:
Bloomberg TechnologyTHE VERGE

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新聞照來源:翻拍自網路

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美國紐約一輛「長島鐵路」列車,昨天(1月4日)駛進布魯克林區的大西洋站時意外撞上緩衝器出軌,至少造成104人受傷,幸好傷勢都不嚴重。而這起事件,也是美國都會區鐵路自2016年9月紐澤西州的脫軌事件後第二起重大鐵路意外。

地鐵月台拉起長長封鎖線,停靠的列車車門被撞得變形、車廂玻璃也被擠到碎裂。再平常不過的通勤時間,卻意外發生脫軌驚魂。

記者vs.地鐵乘客:「火車都脫軌了沒錯都彈到空中了,所以你必須要跳下來?跳下來到月台才能下車。」

當地時間4日上午8點半左右,搭載600多名乘客的長島鐵路列車,準備開進布魯克林區的大西洋站時,突然出軌撞向車站,不僅前面必買兩節車廂嚴重毀損,還有超過百人因此受傷,幸虧都沒有大礙。

地鐵乘客:「聽到了巨響後我們全都被甩開,大家當時都站起來準備要下車,結果全都在地上滾包包也飛了。」

地鐵乘客:「我一開始還以為是恐怖攻擊,現在我也覺得很慌。」

趕著上課上班的乘客,回想起事發當下依然餘悸猶存。據當局初步調查,火車出軌是因撞擊到防止列車超越軌道尾端的緩衝器,而鐵軌金屬疑似刺穿列車底部,才會導致車輪騰空翹起。

紐約州州長郭莫:「駕駛發生什麼狀況我們還不清楚,至於事件為什麼發生,駕駛又為何沒在撞上緩衝器前停車,我們將對此展開調查。」

雖然許多乘客認為,列車行駛速度比平常來得快,但紐約州長郭莫卻表示,車速其實算慢,也沒有真的脫軌,慶幸沒有造成太大傷害。

長島鐵路是全美最大的通勤運輸系統,一天載客量超過30萬人次,連結九條地鐵線的大西洋站,更是紐約最繁忙的車站之一。這起意外是2016年9月紐澤西州發生脫軌後,都會區鐵路的第二起重大事故,而事發的詳細原因還有待調查。(民視新聞綜合報導)

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